5月12日,由中國核能行業(yè)協(xié)會主辦、中國廣核電力股份有限公司承辦、陽江核電有限公司協(xié)辦的2021年核電工程建設(shè)經(jīng)驗交流會,在陽江市順利召開。中廣核服所屬深圳核電環(huán)通汽車服務(wù)有限公司(簡稱“環(huán)通公司”)承擔(dān)了本次會議的交通服務(wù)保障工作。
從5月9日中午12:25分第一班接機任務(wù),至14日上午12:30分最后一班送機任務(wù)安全返回基地,歷時6天5夜,期間,公司累計投入車輛23臺,任務(wù)次數(shù)107車次,共計行駛里程約兩萬公里,實現(xiàn)“零失誤”,圓滿完成此次交通服務(wù)保障任務(wù)。
提前謀劃現(xiàn)場演練
面對本次接待工作時間緊迫、任務(wù)量大、行程多變等情況,環(huán)通公司派出專人成立專項接待小組,提前3天介入會前籌備工作,及時跟進獲取行程信息。根據(jù)以往重大接待經(jīng)驗,編制了《重大接待交通服務(wù)方案》,主動謀劃整體接待交通服務(wù)計劃,采取“確定一個行程,更新一個用車計劃”的方式,完成車輛調(diào)配計劃。
提前到位,主動推演。環(huán)通公司對任務(wù)車輛提前進行全方位技術(shù)檢查及衛(wèi)生清潔工作,確保車輛技術(shù)安全穩(wěn)定。會議前夕,組織工前交底會,對車輛運行線路、接待任務(wù)、服務(wù)細節(jié)、突發(fā)事件處理、以往接待工作經(jīng)驗反饋、待命注意事項等細節(jié)進行了宣貫和討論,形成統(tǒng)一認識。
為保證萬無一失,環(huán)通公司的師傅們對線路進行提前推演,對珠海金灣機場、陽江高鐵站兩個接送點提前進行了線路桌面推演,選取最佳線路,同時設(shè)置堵車等情景,選定了備用線路,以保障車輛運行高效暢通。
前端保障后臺協(xié)同
為全面做好車輛調(diào)配及現(xiàn)場管控工作,分別在會場酒店、高鐵站、機場派駐調(diào)度人員,采取以“會場為主,接送點為輔”的車輛調(diào)配模式,實現(xiàn)了高效的任務(wù)調(diào)配效果。
環(huán)通公司后臺安全組、技術(shù)組、綜合組各司其職,分別對人員健康問詢、道路狀況、天氣情況、車輛技術(shù)檢查、費用保障等工作進行實時反饋,并在接待交通微信群里及時分享信息。
過程管控品質(zhì)第一
環(huán)通公司嚴格落實“車輛三檢制度”要求,對任務(wù)前、任務(wù)中、收車后的車輛技術(shù)進行反饋。同時,服務(wù)中做好“服務(wù)三個環(huán)節(jié)”要求,對出發(fā)前乘客迎接、行李服務(wù)、安全事項提醒等動作做到規(guī)范準確;對行駛中的溫度是否適宜、咨詢等用情答疑;對到達后乘客的禮送用語及時有效,從服務(wù)細節(jié)中體現(xiàn)“四有”服務(wù)形象。
安全問詢與提醒,任務(wù)前調(diào)度人員采用“三段式”溝通,確保司機有效掌握任務(wù)信息,并做好健康問詢及安全注意事項提醒工作。經(jīng)驗交流與總結(jié),任務(wù)之余待命期間,言行舉止得體、做好當次任務(wù)的“經(jīng)驗交流”,對任務(wù)中的良好實踐、偏差進行“熱反饋”,及時共享心得于其他同事借鑒,取得了“零”失誤的效果。
本次交通服務(wù)保障工作,環(huán)通公司堅持“嚴慎細實”的工作作風(fēng),在流程和細節(jié)上展現(xiàn)“四有”服務(wù)理念,“零失誤”、高質(zhì)量完成了接待交通服務(wù)保障工作,給參會領(lǐng)導(dǎo)及專家留下深刻印象,獲得了乘客的一致好評。
